PANORAMA-EXPRESS

Flug nach Tansania (Abflug ggf. bereits am Vorabend). Bei Ankunft am Flughafen von Dar Es Salaam begrüßt Sie Ihre Reiseleitung und begleitet Sie zu Ihrem Komfort-Hotel, einer ruhigen Oase im regen Treiben der Großstadt. (A)

Wer möchte, kann an einem Ausflug nach Bagamoyo (inkl. Mittagessen) teilnehmen. Einst bedeutender Hafen für den Sklaven- und Elfenbeinhandel sowie Hauptstadt Deutsch-Ostafrikas, sind die arabischen, indischen und europäischen Ein flüsse der Vergangenheit hier bis heute in der Architektur verewigt. Es finden sich Zeugnisse des frühen Islams ebenso wie der christlichen Missionierung. Am Abend Begrüßungsessen im Hotel mit Vorstellung des Reiseleiter-Teams. (FA)

Auf dem Weg zum Bahnhof fahren Sie durch das geschäftige und verkehrsreiche Zentrum von Dar Es Salaam, dessen Hafen der zweitgrößte Ostafrikas ist. Auf dem im modernen chinesischen Stil erbauten TaZaRa-Bahnhof beginnt heute Ihre große Zugreise quer durch das südliche Afrika. Dar Es Salaam bildet das nördliche Ende der fast 6.000 km langen Kap- Spur, auf der Sie durch fünf Länder bis an die Südwestspitze des Kontinents reisen. Machen Sie es sich in Ihrer komfortablen Abteil-Suite gemütlich oder genießen Sie ein kühles Getränk im Aussichtswagen, während die Landschaft von der sandigen, mit Palmen geschmückten Küstenebene in tropischen Wald übergeht. Zum Mittagessen werden Sie im eleganten Restaurantwagen erwartet. (FMA)

Ihre Reise wird zu einer wahren Zug-Safari, wenn Sie den Nyerere-Nationalpark passieren, früher bekannt als Selous-Wildreservat. Mit knapp 31.000 km2 ist der Park einer der größten und wildreichsten in Afrika und dennoch ein wahrer Geheimtipp. Sie unternehmen eine ausgiebige Pirschfahrt mit offenen Geländefahrzeugen direkt von den Gleisen aus. Die üppig-grünen Hänge der Udzungwa-Berge bestimmen anschließend die Szenerie. Stetig bergan verläuft die Bahnlinie auf dem Weg in den kaum zugänglichen Süden Tansanias. Ihr Zug windet sich an Steilhängen entlang, fährt durch 23 Tunnel und passiert unzählige Brücken. (FLA)

Weiter führt die Strecke an vulkanischen Bergketten und Baobab- Wäldern vorüber durch eine der geologisch spannendsten Regionen der Welt, das Rift Valley. Dieser Große Afrikanische Grabenbruch ist eine gewaltige Erdspalte, die sich von Jordanien durch das Rote Meer bis nach Ostafrika zieht. Bei einem Halt in der Kleinstadt Makambako können Sie sich auf dem lokalen Markt umschauen und die lebhafte Geschäftigkeit bestaunen. Nach Sonnenuntergang zeigen sich bei klarem Himmel die Sternbilder der Südhalbkugel in ihrer ganzen Pracht. (FMA)

Sie erreichen bei Tunduma die Grenze und passieren nun das weite, nahezu unbewohnte Buschland im Norden Sambias. Das Inlands- Plateau hat aufgrund seiner Höhe von 1.300 m ein trockenes, gemäßigtes Klima, weshalb Sambia oft als air-conditioned state bezeichnet wird. (FMA)

Das nächste Ziel Ihrer Reise ist Kanona, wo Sie ein Ausflug zu den Kundalila-Fällen des Kaombe- Flusses erwartet. Ein Spazierweg führt zu den mehrstufigen Kaskaden. Wer möchte, kann über einen steilen Pfad einen kleinen Pool erreichen und dort ein erfrischendes Bad genießen. Durch ausgedehnte Miombowälder geht die Reise weiter gen Süden. In dieser Region, in der der Kongo-Fluss entspringt, verlor David Livingstone einst sein Herz an Afrika. Wortwörtlich, denn seine treuen Diener Sussi und Chuma begruben im Jahre 1873 den wichtigsten Muskel des Missionars und Afrika-Forschers in Chitambo im Osten Sambias. (FMA)

In Kapiri Mposhi hat Ihr Zug von der TaZaRa-Strecke auf die alte Kolonial- Bahnlinie gewechselt, die nach Rhodes’ Plänen einst bis Kairo hätte gebaut werden sollen. Erst in den 70er Jahren des 20. Jh. erweiterten chinesische Ingenieure die Strecke, um dem Kup ferproduzenten Sambia Zugang zu den Häfen am Indischen Ozean zu verschaffen. Bei pünktlicher Ankunft bleibt in Sambias Hauptstadt Lusaka Zeit für einen Ausstieg. (FMA)

Ihr Zug passiert die fast 500 m lange Eisenbahnbrücke über den Kafue-Fluss. Auf seiner Weiterfahrt in den Süden Sambias durchquert er das fruchtbare Batoka-Plateau. (FMA)

Heute treffen Sie in Livingstone ein, das bis 1935 Hauptstadt des damaligen Nordrhodesiens war. Nach kurzer, kurvenreicher Fahrt erwartet Sie ein Highlight der Reise: die Fahrt über die spektakuläre Victoria Falls-Brücke, die Sambia mit Simbabwe verbindet. Zu ihrer Fertigstellung im Jahre 1905 die höchste Brücke der Welt, wurde sie auf Rhodes’ Anweisung an einer Stelle errichtet, wo die Züge von der Gischt der Wasserfälle berührt werden sollten. Ihr Zug hält für einen Ausstieg über der rund 120 m tiefen Schlucht des Sambesi-Flusses, mit dem aufsteigenden Dampf der Viktoria fälle als malerischer Hintergrundkulisse! In Victoria Falls unternehmen Sie einen Spaziergang auf kleinen Wegen durch den Regenwald zur Absturzkante, an der die tosende Gischt hinabrauscht. Als Mosi-oa-Tunya, donnernden Rauch, bezeichnen die einheimischen Kololo die mächtigsten Wasser fälle der Erde. 1855 durfte David Living stone sie auf seiner Expedition vom Kap nach Luanda offiziell als erster Weißer erblicken. Von Victoria Falls geht es in zweistündiger Fahrt per Bus über die Grenze nach Botswana zu einer idyllisch am Chobe-Fluss gelegenen Safari-Lodge. Der nach dem Fluss benannte Nationalpark ist Heimat riesiger Elefantenherden. Bis zu 120.000 Elefanten wurden in der Region gezählt. Zum Sonnenuntergang unter nehmen Sie eine Bootsfahrt und halten Aus schau nach den Dickhäutern, ebenso wie nach Flusspferden, Anti lopen und Wasservögeln, die sich in den kühleren Abendstunden an den Fluss ufern versammeln. Alternativ können Sie gegen Aufpreis eine Nacht im traditionsreichen Victoria Falls Hotel verbringen. Auch bei dieser Variante erwartet Sie zum Sonnen untergang eine Bootsfahrt, bei der Sie Elefanten, Flusspferden und Krokodilen mit etwas Glück nahe kommen. (FLA/ FMA)

Bei einer weiteren Safari per Boot erleben Sie, wie die Tierwelt mit Pfeifen, Zirpen, Grunzen und Prusten erwacht. Nach dem Frühstück auf der Lodge-Terrasse fahren Sie per Bus zurück nach Victoria Falls. Falls Sie im Victoria Falls Hotel übernachtet haben, steht Ihnen der Vormittag zur freien Verfügung. Ein Rundflug mit dem Helikopter über die beeindruckenden Viktoriafälle ist sicherlich ein Höhepunkt (vor Ort buchbar, auch bei Übernachtung in der Safari-Lodge). Mit traditionellen Tänzen der Shangaan wird Ihr Zug dann aus dem Bahnhof von Victoria Falls verabschiedet. (FMA)

Sie passieren Bulawayo, Hauptstadt der Matabele- Provinz und zweitgrößte Stadt Simbabwes. Schließlich erreicht Ihr Zug die Grenze zu Botswana. Die Grenzformalitäten werden bequem direkt an Bord erledigt. Ihre Reise führt Sie weiter über den Wendekreis des Steinbocks bis in die weiten Ebenen der Rand-Kalahari. (FMA)

Nach Ankunft des Zuges in Botswanas Hauptstadt Gaborone verabschieden Sie sich für zwei Tage von der Crew und passieren per Bus die nahe gelegene Grenze zu Südafrika. Bereits am Nachmittag erwartet Sie eine erste Safari in offenen Fahrzeugen im malariafreien Madikwe-Wildreservat. Zwei Nächte wohnen Sie in einer Komfort- Safari-Lodge. Ihr großes Gepäck bleibt unterdessen wohlbehütet in Ihrem Zugabteil. Madikwe, Südafrikas viertgrößtes Wildschutzgebiet, umfasst 75.000 Hektar wildreicher Busch- und Grasebene und zählt aufgrund seiner Lage abseits der üblichen Routen noch zu den Geheimtipps im südlichen Afrika. (FMA)

Der heutige Tag steht Ihnen für ausgedehnte Wildbeobachtungen zur Verfügung. Mit etwas Glück sehen Sie Löwen, Elefanten, Nashörner, Wildhunde und vielleicht sogar den seltenen Leoparden. Krönender Abschluss Ihrer Nachmittags-Safari ist ein Sundowner-Stopp inmitten der Wildnis – mit einem afrikanischen Sonnenuntergang als malerischer Kulisse ... (FMA)

Nach dem Frühstück in Ihrer Lodge geht es per Bus in das kleine Städtchen Zeerust, wo Sie das freundliche Zugpersonal wieder an Bord willkommen heißt. Durch die Weite des rund 1.500 m hohen südafrikanischen Highvelds geht es nun in Richtung der Goldminen des Witwatersrandes, die den Grundstein für Südafrikas Wirtschaftsstärke legten. (FMA)

Es erwartet Sie eine kurze Fahrt durch die Hauptstadt Südafrikas. Sie sehen dabei u. a. die Union Buildings, wo Nelson Mandela 1994 als erster schwarzer Präsident seines Landes vereidigt wurde. Im stilvollen Rovos-Bahnhof Capital Park, dessen Charme an die Ära der Dampfloks erinnert, bestaunen Sie aufwendig restaurierte Dampflokomotiven und das Herz von Rovos Rail: die Werkstatt, in der aus alten, stillgelegten Waggons in Handarbeit die edlen dunkelgrünen Salon- und Schlafwagen entstehen. (FMA)

Das Städtchen Kimberley erlebte gegen Ende des 19. Jh. einen wahren Diamantenrausch, aus dem das noch heute von der Familie Oppenheimer geführte und einst von Cecil Rhodes begründete Diamantenimperium De Beers hervorging. Sie besichtigen die liebevoll restaurierten Originalgebäude aus der Belle Epoque Kimberleys und werfen einen Blick in das Big Hole. Aus diesem größten jemals von Menschenhand gegrabenen Loch wurden in den Jahren 1871 bis 1914 Diamanten von nahezu 15 Mio. Karat gefördert. Anschließend bricht Ihr Zug zu seiner letzten großen Etappe in das Kap-Land auf. Genießen Sie den Abschiedsabend an Bord Ihres rollenden Hotels, während die Sonne die karge, gleichwohl faszinierende Karoo-Halbwüste in rotes Abendlicht taucht. (FMA)

Sie treffen im kleinen viktorianischen Städtchen Matjiesfontein ein, wo Zeit für einen Ausstieg und vielleicht einen Spaziergang zum geschichtsträchtigen Lord Milner Hotel bleibt. Heute von eher beschaulichem Charakter, war das Örtchen einst ein mondäner Treffpunkt der besseren Gesellschaft, in dem sogar Churchill und Kipling Erholung suchten. Nachdem Ihr Zug die Tunnel der Hex River-Berge passiert hat, befinden Sie sich nun im anmutigen, sattgrünen Weinland. Südafrikas Winzer haben sich in den letzten Jahren inter nationalen Ruf verschafft: Einige der besten Weine der Welt werden hier gekeltert und auch an Bord von Rovos Rail serviert. (FMA)

Heute erreicht Ihr Zug das Ziel seiner Reise: Kapstadt. Nun heißt es Abschied nehmen von der lieb gewonnenen Besatzung, bevor Sie bei einer Orientierungsfahrt die Metropole an der Südwestspitze Afrikas kennenlernen. Anschließend beziehen Sie Ihr Zimmer im De-luxe-Hotel nahe der Waterfront. (FMA)

Der Vormittag steht Ihnen für eigene Stadterkundungen und Souvenirkäufe zur Verfügung. Bei gutem Wetter sollten Sie sich die Auffahrt auf den Tafelberg per Seilbahn nicht entgehen lassen (in Eigenregie). Über Nacht Rückflug nach Deutschland. Wer möchte, kann seinen Aufenthalt in Kapstadt individuell oder im Rahmen unseres Zusatzprogramms (Reise-ID: 1920) verlängern. (F)

Jede der nur vier Royal-Suiten umfasst einen halben Wagen und hat damit eine wahrhaft königliche Größe von 16 m². Komfortabler als in diesen Royal-Suiten – die weltweit zu den größten und sicherlich auch schönsten Zug-Suiten zählen – können Sie auf Schienen nicht reisen. Die Suiten sind mit einem Doppelbett von 200 cm Länge und 190 cm Breite oder zwei Einzelbetten von 200 cm Länge und 75 cm Breite ausgestattet. Ein Schreibtisch, zwei Sessel und eine Minibar laden zum Entspannen ein. Das Badezimmer bietet Ihnen eine viktorianische Badewanne und eine separate Dusche.

Deutlich mehr Platz zum Verweilen und Einladen von Mitreisenden bieten die komfortablen Suiten der Kategorie Deluxe. Ein Wagen beherbergt nur 3 Suiten, sodass maximal 6 Gäste darin residieren. Die 23 geräumigen Suiten der Kategorie Deluxe sind ausgestattet mit einem Doppelbett von 190 cm Länge und einer Breite von 160 cm (rechtwinklig zum Fenster) bzw. 190 cm (parallel zum Fenster) oder zwei Einzelbetten von 190 cm Länge und 75 cm Breite. Dazu stehen Ihnen zwei bequeme Stühle, ein Schreibtisch und eine Minibar zur Verfügung.

Eine Suite der Kategorie Pullman bietet wahlweise ein Doppelbett (längs zur Fahrtrichtung) von 190 cm Länge und 190 cm Breite oder zwei Einzelbetten von 190 cm Länge und 75 cm Breite. An einer Wand ist ein aufklappbarer Tisch befestigt. Das Doppelbett kann tagsüber von Ihrer Hostess in zwei einzelne Tages-Sofabetten umgebaut werden. Ein Wagen dieser Kategorie besteht aus 5 Suiten, in denen maximal 10 Gäste logieren.