Sie planen eine Selbstfahrerreise durch Namibia und stehen vor der Frage: Ein Auto mit oder ohne Automatik? Für welches Getriebe Sie sich bei ihrer Individualreise durch Namibia am Ende auch entscheiden, beide Möglichkeiten bieten optimale Voraussetzungen das Land zu bereisen.
Unser Tipp:
Fahren Sie in Deutschland ein Fahrzeug mit Schaltgetriebe, so sollten Sie auch während Ihrer Rundreise lieber selber schalten. Die Umstellung auf Linksverkehr, sollten Sie nicht unnötig noch durch einen Getriebewechsel verkomplizieren!
Sind Sie es gewohnt bequem mit Automatik zu fahren, bleibe Sie auch auf der Tour durch Namibia dabei. Keine Angst bei Geländefahrten! Die modernde Automatikgetriebe sind auch für Offroadfahrten sehr gut geeignet! Bei weiteren Fragen oder für ein Angebot kontaktieren Sie uns bitte.
In Deutschland fahren die meisten Menschen ein Auto mit Schaltgetriebe. Ein Fahrzeug mit Automatik ist gewöhnungsbedürftig und braucht etwas Übung. Sollten Sie zu Hause bislang nur Schaltgetriebe gefahren sein, ist es ratsam, auch in Namibia ein Mietwagen mit Schaltgetriebe zu nehmen. Sie müssen sich zunächst auch an den Linksverkehr etwas gewöhnen, da kann das Fahren mit Automatik eine weitere Herausforderung auf den ersten Kilometern sein, die man nicht unbedingt eingehen sollte.
Das Schalten mit dem linken Arm ist einfacher als man denkt und man hat sich schon nach wenigen Kilometern gut eingefahren. Voraussetzung ist aber natürlich auch hier eine gewisse Fahrerfahrung! Außerdem macht das Fahren mit Schaltgetriebe durchaus Spaß, insbesondere wenn Sie einige Geländefahrten geplant haben.
Natur hautnah erleben, das ist der Luxus unserer Reisen. In kleinen Gruppen von 4 bis maximal 12 Gästen oder individuell und ganz privat. Kommen Sie mit auf eine Reise durch das magische Namibia. Unsere Experten beraten Sie gerne persönlich.
Häufig entscheiden sich viele Gäste aus Gründen der Bequemlichkeit für ein Automatikgetriebe. Insbesondere großen Wagen mit starken Motoren hat die Automatikschaltung einige Vorteile gegenüber der Handschaltung.
Moderne Automatikgetriebe mit mehr als fünf Gängen sind üblicherweise enorm sparsam und wechseln die Gänge so optimal, wie es ein menschlicher Fahrer nicht dauerhaft kann. Auch im Gelände kommen ungeübte 4×4 Fahrer mit einem Automatikgetriebe in der Regel sehr gut zurecht. Ein Steckenbleiben im Sand ist meist einen Schaltfehler zuzuschreiben, bei einem modernen Automatikgetriebe ist das kaum noch möglich.
